1. Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator S-3a dotyczą kierujących rowerem, znajdujących się na części drogi przeznaczonej tylko do ruchu rowerów lub wjeżdżających na tę część drogi, jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami). 2. 2) S-2 sygnalizator z sygnałem dopuszczającym warunkowe skręcanie, 3) S-3 sygnalizator kierunkowy, 4) S-4 sygnalizator z sygnałami dla pasów ruchu, 5) S-5 sygnalizator z sygnałami dla pieszych, 6) S-6 sygnalizator z sygnałami dla rowerzystów, 7) S-7 sygnalizator z sygnałem nakazującym opuszczenie pasa ruchu. - Problemy wielu użytkownikom dróg stwarza sygnalizator kierunkowy S-3, na którym często można spotkać zawracających kierowców - fachowo opisuje rzecz nasz rozmówca ze szkoły Auto-Speed. - W Toruniu sygnalizator kierunkowy do zawracania znajduje się jedynie na ul. Żółkiewskiego (jadąc w stronę wiaduktu Kościuszki, na wysokości Przejdźmy teraz do wyjaśnienia, czym jest sygnalizator kierunkowy s 3. Sygnalizatory kierunkowe s 3 mają postać strzałki odzwierciedlającej ruch we wskazanym kierunku na tle odpowiedniej barwy. Wjazd za zielony sygnał we wskazanym kierunku nie wymaga ustąpienia pierwszeństwa, gdyż inni uczestnicy ruchu mają czerwone światło. Odpowiedź natomiast jest bardzo prosta. Na skrzyżowaniu kierunkowym nie można zawracać na strzałce w lewo. Za złamanie tego przepisu grozi nam mandat w wysokości 250 zł i 5 punktów karnych. Oczywiście w niektórych sytuacjach można zawrócić, ale strzałka powinna w tej sytuacji posiadać drugą odnogę zwróconą w dół. sygnalizator kierunkowy” (wariant) sygnalizator z sygnałem dopuszczającym skręcanie w kierunku wskazanym strzałką . sygnalizator z sygnałami dla kierujących Gdy przy lewym pasie znajduje się sygnalizator kierunkowy S-3, zezwalający na skręt w lewo, kierowcy często popełniają błąd. W takim miejscu nie można zawracać. Bardzo często w takich miejscach manewr zawracania mógłby doprowadzić do kolizji z pojazdami skręcającymi na skrzyżowaniu prawo, korzystając ze skrętu warunkowego Sygnalizator kierunkowy zezwalający na skręt w lewo i zawracanie. Zawracanie na skrzyżowaniach z sygnalizatorem ogólnym. Druga, nieco bardziej skomplikowana sytuacja, to zawracanie na skrzyżowaniu, na którym mamy ogólne zielone światło (nie ma na sygnalizatorze strzałek kierunkowych). Rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych mówi:" Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3 dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami)". USS S-3 (SS-107) – amerykański okręt podwodny typu S-3 z okresu międzywojennego; Inne. audi S3 – Sportowa wersja samochodu audi A3; Amazon S3 – sieciowa usługa przechowywania danych; eksplorator cząstek energetycznych S-3; polski drogowy sygnał świetlny – sygnalizator kierunkowy S-3; S3 – rodzaj pracy maszyn elektrycznych cdJePk. Sygnalizatory kierunkowe (S-3) służą do otwierania i zamykania ruchu dla poszczególnych kierunków jazdy na skrzyżowaniu, a nie dla wszystkich kierujących, co ma miejsce przy „ogólnych” sygnalizatorach (S-1). Strzałka kierunkowa S-3 Wielu kierowców zastanawia się czy można zawracać na strzałce kierunkowej czy też nie. Otóż przepisy są nie jasno sformowane a z ich interpretacją mają problemy nawet policjanci. Nie wynika z nich bowiem jasno, że sygnalizator kierunkowy w lewo zawsze zabrania zawracania. Nie pozwala zawracać wtedy, gdy na jezdni, na pasie ruchu do skrętu w lewo znajduje się strzałka kierunkowa w lewo. Strzałka kierunkowa S-3 z możliwością zawracania "...strzałka kierunkowa zezwalająca na skręcanie w lewo (znak poziomy), umieszczona na lewym pasie ruchu, oznacza także zezwolenie na zawracanie, chyba że jest to zabronione znakiem zakazu „Zakaz zawracania” (B-23) albo ruch jest kierowany sygnalizatorem S-3." źródło: interia. Wątpliwości rozwiewa znak S-3 z możliwością zawracania P-8b "strzałka kierunkowa do skręcania" znak ten oznacza, że jazda z pasa ruchu, na którym są umieszczone, jest dozwolona tylko w kierunku wskazanym strzałką Sankcje karne jakie grożą za nie stosowanie się do sygnalizatora S-3 są następujące:- mandat karny w wysokości - 200 złotych,- punkty karne w wysokości - 5 punktów. Powyższy tekst nie był konsultowany z ekspertami, ani z policją drogową, a zatem przedstawiona wyżej interpretacja tego przepisu nie jest wykładnią obowiązującego prawa. red. Światła z różną konfiguracją strzałek nadają różne prawa kierowcom. Dla niektórych to oczywiste, ale są i tacy, którzy zawracają na zielonej strzałce w lewo. Sygnalizatory S-3, czyli "światła kierunkowe" Na skrzyżowaniach w Polsce występują różne konfiguracje strzałek na światłach, czyli - formalnie rzecz ujmując - różne sygnalizatory S-3. Najczęściej są dublowane znakami poziomymi (strzałkami na jezdni). W bardzo obrazowy sposób tłumaczą, jak zorganizowany jest ruch na skrzyżowaniu, ale nie wszyscy kierowcy do tej organizacji się stosują. Zobacz wideo Kierowca zignorował czerwone światło i wjechał na skrzyżowanie. Finał mógł być tylko jeden Jeśli na skrzyżowaniu występują sygnalizatory S-3, które świecą się na zielono (wskazują zieloną strzałkę/strzałki), kierowca musi pamiętać, że: Tor jazdy wyznaczony strzałką jest bezkolizyjny. Piesi, rowerzyści i inne samochody, które chcą przeciąć tor jazdy kierowcy, mają w tej chwili czerwone światło. Kierowca może poruszać się tylko i wyłącznie po torze wyznaczonym przez strzałkę. Jak jeździć na strzałkach Odnoście punktu drugiego: Na polskich drogach napotkamy kilka rodzajów sygnalizatorów z grupy S-3. Te, które pozwalają na zawracanie i/lub skręt w lewo to: Sygnalizator S-3a, czyli strzałka do jazdy prosto i skrętu w lewo. Gwarantuje (pod warunkiem włączonego zielonego światła) bezkolizyjny przejazd w tych kierunkach. Na pasie z takim sygnalizatorem nie ma możliwości zawracania. Sygnalizator S-3f, czyli strzałka do jazdy w lewo i "w dół", czyli do zawracania. Na pasach z takim sygnalizatorem kierowca może bezkolizyjnie (pod warunkiem włączonego zielonego światła) skręcić w lewo lub zawrócić. Nie może jechać prosto. Sygnalizator S-3g, czyli strzałka do zawracania. To gwarant bezkolizyjnego (pod warunkiem włączonego zielonego światła) zawracania. Z pasów, na których ruch zorganizowany jest tym sygnalizatorem, nie można skręcać w lewo oraz jechać prosto. Kierowcy nie muszą wiedzieć, który sygnalizator oznaczany jest symbolami S-3a czy S-3f. Muszą jednak wiedzieć, że światła ze strzałkami pozwalają jechać tylko i wyłącznie w kierunkach wyznaczonych przez te strzałki. Jak czytamy w komunikatach policji, za niestosowanie się do powyższych zasad policjant może wystawić mandat w wysokości 250 zł oraz ukarać kierowcę pięcioma punktami karnymi. S-3 Sygnalizator kierunkowy Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami). Sygnalizatory kierunkowe S-3 nadające sygnały przeznaczone tylko dla pojazdów skręcających w lewo, mogą nie być umieszczone po prawej stronie drogi. Światło zielone nadawane przez sygnalizator kierunkowy oznacza ponadto, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu - na Twoim torze jazdy nie powinno być nikogo, pieszych również. Sygnalizator kierunkowy który zezwala na skręt w lewo - (sygnalizator po prawej stronie), jednocześnie zabrania zawracania.